Сезон 2024 года в Формуле-1 начался с гонки в Бахрейне. Обладателем подиума в первой гонке стал защищающийся чемпион Ферстаппен, а Перес закончил гонку на втором месте сразу за своим голландским партнером по команде.
Второй этап чемпионата проходил в Саудовской Аравии, но турнирная таблица осталась неизменной. Ферстаппен — 1, Перес — 2… А вот Льюис Хэмилтон финишировал 7-м в первой гонке и 9-м во второй.
Третий этап Гран-при 2024 года закончился не слишком удачно для Ферстаппена и Хэмилтона. В Австралии оба гонщика сошли с дистанции и не набрали ни одного очка.
Хэмилтон, который провел худший старт в своей карьере в Формуле 1, является одним из фаворитов в этом году. Хэмилтон, который завершит карьеру в Mercedes в этом сезоне, хочет подарить своей команде последнюю победу перед уходом. В то же время некоторые комментаторы «Формулы-1» заявили, что соглашение Хэмилтона с Ferrari было преждевременным шагом, поскольку пилот не сможет полностью сосредоточиться на Mercedes.
ХЭМИЛТОН СЧИТАЕТ W15 «ПРОКЛЯТЫМ
Начиная сезон Формулы-1 2024 года с новой машиной W15, Mercedes, по слухам, имеет разногласия между Хэмилтоном и боссом команды Тото Вольффом. Охарактеризовав W15, у которой отказал двигатель на 17-м круге Гран-при Австралии, как «одну из худших сессий» за долгое время, Хэмилтон сказал, что не уверен в W15.
Тото Вольфф, напротив, заявил, что по-прежнему верит в то, что в этой машине есть что-то еще, и что это неплохой автомобиль.
ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ МОЖЕТ СТАТЬ НОВЫМ СТАРТОМ
Болельщики Хэмилтона знают, что сезон только начался, и уверены, что британский гонщик сможет хорошо квалифицироваться на Гран-при Японии 5-7 апреля.
